山東東營(yíng)黃河公鐵大橋主橋鋼梁合龍_微資訊
(資料圖)
本報(bào)濟(jì)南12月31日訊（記者王金虎）2025年12月31日，由雄安高鐵有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)、中鐵大橋局承建的津?yàn)H高鐵重點(diǎn)控制性工程——山東東營(yíng)黃河公鐵大橋主橋鋼桁梁實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)合龍。這標(biāo)志著全橋主體工程圓滿收官，也意味著大橋建設(shè)全面轉(zhuǎn)入橋面系及附屬工程施工階段，為大橋后續(xù)鋪軌通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
東營(yíng)黃河公鐵大橋是新建天津至濰坊高速鐵路的關(guān)鍵組成部分，全長(zhǎng)2230.4米、主跨600米，被譽(yù)為“黃河第一跨”，其主塔墩基礎(chǔ)更是刷新了國(guó)內(nèi)公鐵合建橋梁最大規(guī)模群樁基礎(chǔ)紀(jì)錄，是集高難度、新技術(shù)、大體量于一體的超級(jí)工程。
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